供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床_凱恩利機械精度高_(dá)數(shù)控車床加工中心 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床作為多品種小批量的生產(chǎn)產(chǎn)品,機床自是與大批量生產(chǎn)銷售的家電沒有可比性,而由于制造復(fù)雜的,對產(chǎn)品精度要求嚴(yán)格,其使用也不與一般的日常用品相提并論。
可是由于從2000年以后到2011年左右,近乎10年的高速蓬勃發(fā)展,加之政府提出要振興裝備制造業(yè),讓更多的資金關(guān)注到了機床業(yè)。一時間,資金大鱷大手筆介入,小規(guī)模的工廠作坊更是數(shù)不勝數(shù),作為行業(yè)協(xié)會,中國機床工具工業(yè)協(xié)會的人曾對記者表示,經(jīng)常聽聞有新企業(yè)成立,數(shù)據(jù)每月都在變更。
市場的蓬勃發(fā)展,孕育了眾多新的生力軍。然而每次寒流的來襲,市場的階段性萎縮或低迷,不足以支撐日益擴大的產(chǎn)能,價格競爭就自然發(fā)生。
比如近的從2011年下半年以來的市場,由于持續(xù)低迷,行業(yè)企業(yè)普遍產(chǎn)值下滑20%左右。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年,伴隨著機床產(chǎn)品市場需求的明顯下降,重點企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值同比下降15.6%。其中金切機床行業(yè)產(chǎn)值同比下降17.9%,實現(xiàn)利潤57.3億元,同比下降30.4%。數(shù)控系統(tǒng)和滾動部件兩個小行業(yè)下滑嚴(yán)重,分別下滑38.4%和34.2%,另外機床附件下滑也達(dá)到22.8%。
2013年,情況也沒有出現(xiàn)大的好轉(zhuǎn),業(yè)界盼望的反彈并沒有企穩(wěn)。在庫存積壓,市場沒有明朗的前提下,價格無疑是有效的促銷手法。
據(jù)屠景先分析,2013年1~11月金切機床小行業(yè)在銷售收入下降7%的情況下,利潤總額下降82.1%,銷售收入利潤率僅為0.65%,表明企業(yè)的經(jīng)營狀況已經(jīng)惡化,盈利水平大幅降低,部分企業(yè)已處于虧損狀態(tài)。企業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重,行業(yè)惡性競爭的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn)。
過剩的生產(chǎn)能力是產(chǎn)生惡性競爭的土壤。機床工具行業(yè)企業(yè)數(shù)量快速膨脹,2011年金屬切削機床企業(yè)數(shù)量為1070家,產(chǎn)量為403935臺,但到2013年已達(dá)到1264家,增長18.1%,預(yù)計全年產(chǎn)量可達(dá)858100臺,較2011年增長112.4%。
2014年-2015年,精旺數(shù)控等企業(yè)倒閉!,很多工廠不是倒閉就是轉(zhuǎn)讓........
2016年,開年不久,情況怎樣,現(xiàn)在還不明朗??!
(全文完)
凱恩利機床經(jīng)過認(rèn)真論證——中國仍將是世界頂尖制造業(yè)中心
眾所周知,中國人口眾多,這為工廠提供了穩(wěn)定的雇員,雇主可招聘到掌握各種技能和專門技術(shù)的工人。
制造業(yè)企業(yè)選擇落戶中國的另一個原因在于該國國內(nèi)的需求潛力。中國中產(chǎn)階級品位和購買力的提高,刺激了對本地生產(chǎn)、利潤較高的品牌產(chǎn)品的需求,這對制造業(yè)供應(yīng)鏈也有利。
中國常被稱為世界工廠。1990年時,中國對全球制造業(yè)產(chǎn)量的貢獻(xiàn)不到3%。今天,中國制造約占到全球制造業(yè)總量的1/4。許多跨國企業(yè)因為中國的制造業(yè)實力而轉(zhuǎn)向這個亞洲經(jīng)濟體?,F(xiàn)在,盡管報道該國經(jīng)濟下行的不全面新聞很多,但中國仍是世界頭號工業(yè)制造國。
中國在低成本制造業(yè)方面引領(lǐng)世界——很大程度上是因為中國國內(nèi)有大量礦產(chǎn)和金屬。中國現(xiàn)在擁有高效率的供應(yīng)商,其他制造業(yè)國家難以復(fù)制。對于設(shè)在中國的工廠來說,這意味著能高效、便捷地進(jìn)入當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈,獲得相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。
中國還有出色的基礎(chǔ)設(shè)施,交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,包括高速公路、高鐵、深海港口和機場。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,2020年前,中國每年將新建10個機場。隨著該國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,工廠能夠從一線城市搬離,利用新自由貿(mào)易區(qū)和工廠的成本效率優(yōu)勢。
除了交通基礎(chǔ)設(shè)施,中國還擁有覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)。中國建有連接歐洲與亞洲的洲際電纜,為一線到四線的城市提供安全、可靠的高速數(shù)據(jù)連接。今天,在中國工廠與歐洲總部之間傳輸數(shù)據(jù)用不了150毫秒,比一眨眼的工夫還快。
今后,中國仍會是“亞洲工廠”的中心,對于想要與亞洲建立制造業(yè)聯(lián)系的外國企業(yè)而言,中國仍然至關(guān)重要。
車銑復(fù)合機床和其他機床有什么不同?
車銑復(fù)合機床是目前國際上成熟、流行的一種復(fù)合加工方式的機床,他不是簡單的把加工中心和數(shù)控車床集合到一起,而是具有更加智能,先進(jìn)的加工方式。
1、車銑復(fù)合機床同時具備五軸聯(lián)動、車削、鉆削以及鏜削等等功能,簡單地說就是一個生產(chǎn)線。
2、它不僅是機床地簡單集合,而且還有很多特殊地內(nèi)循環(huán)功能,比如在線測量,在線補償,同步加工,立臥轉(zhuǎn)換等等特殊功能,而這些特殊功能正是車銑復(fù)合機床的真正價值體現(xiàn)所在。
3.現(xiàn)在國際上有名的車銑復(fù)合生產(chǎn)廠家大致有:WFL、DMG、MAZAK、森精機、德國哈默以及中國沈陽機床廠,凱恩利機床等等。
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